Lodīšu gultņi tiek plaši izmantoti transmisijas sistēmās, piedāvājot tādas priekšrocības kā zema berzes pretestība, liels ierobežojošais ātrums un zemas izmaksas. Izplatītākie veidi ir šādi četri:
Dziļu rievu lodīšu gultņi
Raksturojums: galvenokārt paredzēts radiālām slodzēm, kas pārstāv visplašāk izmantoto tipu.
Pielietojums: dziļo rievu lodīšu gultņi galvenokārt iztur radiālās slodzes, bet labi darbojas arī kombinētās radiālās un aksiālās slodzes gadījumā. To zemais berzes koeficients padara tos piemērotus ātrdarbībām-. To vienkāršā struktūra nodrošina augstu precizitāti, nodrošinot masveida ražošanu.
Dziļu rievu lodīšu gultņi
Leņķa kontakta lodīšu gultņi
Īpašības: Augsta aksiālā slodze.
Pielietojums: Piedāvājot lielus rotācijas ātrumus, augstu precizitāti un zemu trokšņa/vibrācijas līmeni, šie gultņi galvenokārt tiek izmantoti lietojumos ar ievērojamiem aksiāliem spēkiem, kur dziļo rievu lodīšu gultņi nav piemēroti.
Leņķa kontakta lodīšu gultņi
Pašizlīdzinoši{0}}lodīšu gultņi
Funkcijas: pašsaskaņošanas iespēja-
Pielietojums: pašizlīdzinošie{0}}lodīšu gultņi ir piemēroti vārpstām, kurām ir tendence deformēties, vai garām vārpstām ar slikti novietotiem gultņu korpusa urbumiem. Tomēr, ņemot vērā to zemāko stingrību, tie ir vislabāk piemēroti lietojumiem ar mērenu ātrumu un bez stingrām prasībām attiecībā uz troksni un vibrāciju.
Pašregulējošie{0}}lodīšu gultņi
Vilces lodīšu gultņi
Funkcijas: var apstrādāt tikai vienvirziena aksiālās slodzes
Pielietojums: paredzēts lielai aksiālajai slodzei, zema-ātruma apstākļiem, kas nodrošina lielu griezes momenta pārvadi.
Vilces lodīšu gultņi
Rezumējot, četru lodīšu gultņu tipu raksturlielumi ir apkopoti 1. tabulā. Lasītāji var izvēlēties gultņu tipus un piešķirt slodzes, pamatojoties uz konkrētiem lietošanas apstākļiem.